לוחית קירור נוזלי צינור משובץ-
חריצים מעובדים לתוך מצע מתכת (כגון לוח אלומיניום), וצינורות נחושת או אלומיניום מוטבעים ואטומים באמצעות ריתוך או מליטה. למרות שהוא פשוט במבנה ובעלות נמוכה, סוג זה כולל נתיב הולכת חום ארוך יותר והתנגדות תרמית גבוהה יותר, מה שהופך אותו למתאים ליישומי הספק נמוך-עד-בינוני.
פלטת קירור נוזלית מולחמת
תעלות זרימה אטומות נוצרות על ידי הלחמת ואקום-של לוחות מתכת מרובים יחד. עיצוב זה מציע גמישות בפריסת הערוצים, התנגדות תרמית נמוכה וכושר נשיאה- בלחץ גבוה. כיום זהו הסוג המרכזי של לוחות קירור נוזלי-בביצועים גבוהים, בשימוש נרחב בכלי רכב חשמליים וציוד אלקטרוני.
לוחית קירור נוזלית-מלוכדת (נוצרת-ניפוח).
ערוצי זרימה נוצרים על ידי ניפוח יריעות מתכת בגז-בלחץ גבוה. שיטה זו מציעה עלויות נמוכות ויעילות ייצור גבוהה; עם זאת, החומר נוטה להיות רך יותר עם עמידות בלחץ וחוזק מבני נמוך יותר, מה שהופך אותו למתאים ליישומים עם דרישות לחץ צנועות, כגון מכשירי חשמל ביתיים.
חיכוך ערבוב מרותך צלחת קירור נוזל
משמש בעיקר לייצור לוחות קירור נוזליים גדולים, מורכבים או בעלי צורה לא סדירה (כגון לוחות בסיס למארזי סוללות חדשים לרכבי אנרגיה). ריתוך בחישה בחיכוך (FSW) משמש לחיבור לוח בסיס (עם תעלות מעובדות) ולוח כיסוי במצב מוצק. תהליך זה מניב חוזק ריתוך גבוה ועיוות מינימלי, אינו כרוך בזיהום חומר מילוי, ואידיאלי לריתוך לוחות בגודל- גדול.
לוח קירור נוזלי מוטבע
לוחות אלה עשויים מיריעות מתכת מוליכות תרמית (כגון אלומיניום או נחושת). שתי שכבות מתכת-הכוללות מבני תעלות זרימה חותמות- נוצרות באמצעות תבניות ולאחר מכן מחוברות באמצעות הלחמה, הדבקת דיפוזיה או ריתוך בחיכוך (FSW) ליצירת תעלות סגורות. שיטה זו יעילה מאוד וחסכונית-, מה שהופך אותה לאידיאלית לייצור המוני.
